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  (73)专利权人武汉路驰汽车技术有限公司地址430058湖北省武汉市经济技术开发区206M地块武汉设计产业园1栋19层8室

  (74)专利代理机构武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231专利代理师周伟

  本实用新型涉及一种快拆卡扣结构,包括挡板,所述挡板下方设有拉杆,所述拉杆下端设有卡头,所述卡头为条状,所述挡板上方设有盖板,所述盖板的侧边与所述挡板上表面铰接,采用此种快拆卡扣结构,实现了不借助工具都能从固定的工件上快速拆下,同时外观平整不会显得突兀。

  1.一种快拆卡扣结构,其特征是,包括挡板(1),所述挡板(1)下方设有拉杆(2),所述拉杆(2)下端设有卡头(3),所述卡头(3)为条状,所述挡板(1)上方设有盖板(4),所述盖板

  2.根据权利要求1所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述挡板(1)为圆盘状,所述盖板(4)为半圆形,所述盖板(4)直线)转动覆盖到所述挡板(1)上表面时,所述盖板(4)与所述挡板(1)的边缘为平齐状态。

  3.根据权利要求2所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述挡板(1)上表面设有凸台(5)。

  4.根据权利要求1所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述盖板(4)没有与所述挡板(1)铰接的一侧的下表面开设有凹槽(6),所述挡板(1)与所述凹槽(6)接触的部位开设有另一凹槽(6)。

  5.根据权利要求1所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述卡头(3)的边缘均采用倒角设计。

  6.根据权利要求1所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述挡板(1)、所述拉杆(2)与所述卡头(3)均采用PU材质。

  7.根据权利要求1所述的一种快拆卡扣结构,其特征是,所述挡板(1)、所述拉杆(2)与所述卡头(3)一起采用一体成型式设计。

  [0002]在汽配行业中,各种机壳的组装一般会用卡接方式,由此减少螺钉的使用,提高组装效率。

  [0003]常见的塑料件固定卡扣都是那种借助工具才能拆解开的,有时候假如没有工具的话是很难拆下来的,这样便利性以及及时性就打折扣了。

  [0004]为解决上述技术问题,本实用新型之目的是提供一种快拆卡扣结构,实现了不借助工具都能从固定的工件上快速拆下,同时外观平整不会显得突兀。

  [0005]为实现上述目的,本实用新型之一种快拆卡扣结构,包括挡板,所述挡板下方设有拉杆,所述拉杆下端设有卡头,所述卡头为条状,所述挡板上方设有盖板,所述盖板的侧边与所述挡板上表面铰接。

  [0006]进一步,所述挡板为圆盘状,所述盖板为半圆形,所述盖板直线的那一边与所述挡板铰接,当所述盖板转动覆盖到所述挡板上表面时,所述盖板与所述挡板的边缘为平齐状态。

  [0008]进一步,所述盖板没有与所述挡板铰接的一侧的下表面开设有凹槽,所述挡板与所述凹槽接触的部位开设有另一凹槽。

  [0011]进一步,所述挡板、所述拉杆与所述卡头一起采用一体成型式设计。

  [0013]此卡扣用于将重叠在一起的板状工件连接在一起,例如有需要固定在一起的上工件与下工件,上工件与下工件均开设有卡口,卡口形状与条状的卡头一致,拉杆长度等于上工件与下工件的厚度之和,将上工件与下工件重叠在一起且两者的卡口保持重合,把卡头从上工件与下工件中的卡口中穿过,然后掀开盖板让盖板与挡板成垂直状态,此时盖板成为一个便于捏住的旋钮,能轻松的捏住盖板转动整个卡扣,卡头转动到不会从卡口退回的角度后,便把上工件与下工件连接到了一起,

  [0014]需要将上工件与下工件分离时,同样掀开盖板再次捏住盖板转动整个卡扣,卡头转动到与卡口边缘平齐,将整个卡扣从卡口中抽出,上工件与下工件便完成了分离。

  [0015]综上采用此种快拆卡扣结构,实现了不借助工具都能从固定的工件上快速拆下,同时外观平整不会显得突兀。

  [0019]图4是本实用新型一种快拆卡扣结构在使用时另一个角度的立体图,

  [0020]图中,1、挡板,2、拉杆,3、卡头,4、盖板,5、凸台,6、凹槽,7、上工件,8、下工件,9、卡口。

  [0021]为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

  [0022]请参阅图1所示,并参阅图2至图4示,本实用新型提供一种实施方案,

  [0023]本实用新型提供为实现上述目的,本实用新型之一种快拆卡扣结构,包括挡板1,所述挡板1下方设有拉杆2,所述拉杆2下端设有卡头3,所述卡头3为条状,所述挡板1上方设有盖板4,所述盖板4的侧边与所述挡板1上表面铰接。

  [0024]工作原理,此卡扣用于将重叠在一起的板状工件连接在一起,例如有需要固定在一起的上工件7与下工件8,上工件7与下工件8均开设有卡口9,卡口9形状与条状的卡头3一致,拉杆2长度等于上工件7与下工件8的厚度之和,将上工件7与下工件8重叠在一起且两者的卡口9保持重合,把卡头3从上工件7与下工件8中的卡口9中穿过,然后掀开盖板4让盖板4与挡板1成垂直状态,此时盖板4成为一个便于捏住的旋钮,能轻松的捏住盖板4转动整个卡扣,卡头3转动到不会从卡口9退回的角度后,便把上工件7与下工件8连接到了一起,

  [0025]需要将上工件7与下工件8分离时,同样掀开盖板4再次捏住盖板4转动整个卡扣,卡头3转动到与卡口9边缘平齐,将整个卡扣从卡口9中抽出,上工件7与下工件8便完成了分离。

  [0026]综上采用此种快拆卡扣结构,实现了不借助工具都能从固定的工件上快速拆下,同时外观平整不会显得突兀。

  [0027] 进一步,所述挡板1为圆盘状,所述盖板4为半圆形,所述盖板4直线与所述挡板1的边缘为平齐状态。

  [0030] 凸台5位于挡板1上未被盖板4覆盖的区域,让卡扣位于上工件7表面的部分更为平整和美观。

  [0031] 进一步,所述盖板4没有与所述挡板1铰接的一侧的下表面开设有凹槽6,所述挡板1与所述凹槽6接触的部位开设有另一凹槽6。

  [0032] 两个凹槽6组合在一起增加手指与盖板4之间的摩擦力,掀开盖板4更为顺手。

  [0034] 为了能够更好的保证两个工件连接的紧密性,有时拉杆2的长度会设计成略小于两个工件的厚度之和,采用倒角设计减小扭动整个卡扣时的阻力。

  [0035] 进一步,所述挡板1、所述拉杆2与所述卡头3均采用PU材质。

  [0036] PU材质拥有非常良好的耐磨、耐冲击和抗压等特质,采用PU材质更为耐用且不会在使用的过程中对工件造成损伤。

  [0037] 进一步,所述挡板1、所述拉杆2与所述卡头3一起采用一体成型式设计。

  [0038] 采用一体成型式结构更为牢固,不易发生各部件发生互相脱落的情况。