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1923年，英国探险家乔治•马洛里被《》问到为何需求攀爬珠穆朗玛峰时，他回答说：“由于山在那里。”留下这句传世名言的马洛里，终究没能降服国际第一峰，1924年，他在珠峰的天寒地冻中完全失联。
上世纪50年代，英国和瑞士爬山队先后从尼泊尔境内的南坡成功登顶珠峰。但在我国境内的北坡，一直无人自此登上国际之巅，包含马洛里在内的英国人数次在北坡折戟，以至于他们得出结论，想从北坡攀爬这座“连飞鸟也无法飞过”的山峰，“简直是不行能的”。
直到1960年5月25日清晨4点20分，树立时刻缺乏5年、队员均匀岁数24岁的我国爬山队，困难地将五星红旗插上珠穆朗玛峰，完成了人类历史上第一次从北坡登顶的豪举。
半个多世纪后的今日，珠峰北坡不行降服的神话已被渐渐的变多的人打破。惊叹于今人登顶速度渐渐的变快的人们很少知道，凭借当年爬山队员们在岩壁上困难打下的钢锥而架起的金属梯，直到2008年仍是爬山者们不行或缺的助力，更少人知道，年青的我国爬山队阅历了怎样的曲折命运和极限应战……
1957年11月，一封来自苏联的函件寄到了中心，信的落款是苏联部长会议体育运动委员会爬山协会主席团，签名是苏联的12名出名爬山运发动。他们在信中写道：“咱们咱们都以为咱们有职责向你们提出要求，要求答应安排苏中联合爬山队，以求在1959年3月-6月登上埃佛勒斯峰，并以此作为中华人民共和国十周年留念的献礼。”
埃佛勒斯峰，是英国人自19世纪中叶起对珠穆朗玛峰的称号，但在更早的1721年出书的《皇舆全览图》中，我国人已将这座山峰命名为“珠穆朗玛峰”。因而，我方后来回信时用了“珠穆朗玛峰”，之后苏方也用了珠峰的称谓。
曾是我国第一支爬山队运发动兼医师的翁庆章和记者说，上世纪50年代，苏联的爬山运动已很遍及，仅仅，苏联本国的高山并不多，且都被运发动们登顶过，由此，他们想到了具有许多国际一流高山的邻邦——我国。
因苏联大众性爬山活动都由工会系统管理，大型爬山活动才归体委担任，1955年3月，时任中华全国总工会副主席刘宁一拜访苏联时，对方就提出希望到我国攀爬新疆的慕士塔格山和公格尔山。那时，刚刚树立六年的新我国百废待兴，大众体育运动还算蓬勃发展，但现代爬山运动方面完全是一片空白。
所以，1955年5月，在全苏工会中心理事会的邀请下，中华全国总工会派出了4名学员赴苏学习现代高山爬山技能。第二年春天，苏方又派2名爬山教练来华，在北京西郊八大处训练了新我国最早的一批40多名爬山运发动，翁庆章、1960年正式攀爬珠峰时的爬山队队长史占春、副队长许竞以及主干队员刘连满等都在其间。
跟那批参与训练的许多运发动相同，翁庆章本来的作业与爬山简直毫无关连。他本是鞍钢总医院的医师，偶尔得知全国总工会在各行各业招募爬山学员，大学时就喜好篮球、田径的他还以为仅仅一次“游山玩水”，兴致勃勃报了名。26岁的他肯定没想到，这一报名，竟让他在几年后成了我国首征珠峰的亲历者。
训练完毕后，以这批学员为首要队员的我国第一支爬山队——中华全国总工会爬山队，先登上了陕西秦岭主峰太白山（3767米），后又与苏联协作登上了海拔7546米的新疆慕士塔格峰。正是在这样杰出协作的基础上，才有了1957年的苏联来信。
来信经过层层批转，到了时任体委常务副主任蔡树藩桌上。蔡树藩与搭档们评论后以为，我方在运发动、资金、装备等方面的条件尚不老练，此外周恩来总理曾指示我国西藏边境现在不能敞开，因而开始定见是婉拒。
许多年后，翁庆章在体委档案馆发现，“当年主管外事的陈毅、中心书记处书记彭真等，都现已指示赞同了体委婉辞谢绝’的定见，就差正式回复苏联了。”
没想到，到了1958年头，作业又有了起色。本来，时任国务院副总理兼任体委主任的贺龙，一直对此事很活跃。贺龙与体育早有不解之缘，抗战时期他麾下的120师就以“仗打得好、出产搞得好、体育搞得好”而出名，他亲手组成的120师“战役篮球队”更是大名鼎鼎。他的活跃态度，加上苏驻华使馆对此催问的推进，终究，周恩来总理于1958年4月5日提出了定见：“可优先考虑来”。
总理拍了板，接下来便是紧锣密鼓的预备了。1958年夏天，中苏两边在北京新侨饭馆谈判，一起拟定了攀爬珠峰的三年行动方案：1958年侦查，1959年试登，1960年登顶，并达到一致，高山装备、高山食物由苏方担任，中方担任悉数人员、物资从北京至珠峰山下的运送，以及较低海拔的物资装备。
今日看来，不管是运送人员，仍是爬山物资，都是一件再简略不过的作业。但在当年，仅预备物资便是千丝万缕：请国家计委、经委特拨足以防寒的优质鸭绒、尼龙丝，经过后勤部帮助调拨专供高寒地带执勤官兵的快熟米，乃至向航空部分求助能在高山低压环境下焚烧的航空汽油，以便烧饭、烧水……
千丝万缕的预备作业中，耗资最大、作业最冗杂的一项要数建筑从日喀则至珠峰脚下的进山公路。上世纪50年代的西藏公路建设尚不兴旺，从向西的公路只通到日喀则，而要去珠峰山下，还得往西南再走300多千米。这300多千米说是山路，其实简直看不到成形的路途，最险恶的高山峡谷地段，仅容一人贴着峭壁小心谨慎经过。1958年之前，就连本地区的藏族员也很少到这里来。若要运物资，只能靠家畜驮运。
依照方案，中苏合登珠峰时需求运约40吨物资进山，假如不筑路，单从日喀则到珠峰脚下，就得500匹牲口运上半个月左右。再加上爬山队员和其他作业人员一路波动，消耗的时刻和精力就更多了。
但是，要在这样的当地修一条进山公路，又谈何容易？西藏地区经济尚不兴旺，国家建设也正是处处用钱的时分，但为了援助中苏爬山队，一起考虑到西藏往后经济发展的需求，中心仍是特批了几百万元经费。为更好地争夺当地支撑，贺龙还特意写了便条给他的老部下、西藏军区司令张国华，请其极力援助。
就这样，1958年9月，400多名藏族民工和600多名军工在日喀则以西的荒野中，如火如荼地开工了。
西藏这边忙着筑路，在北京，中苏联合登珠峰侦查组也预备启航了。侦查组一行20余人，除了运发动，还有气候、电台、医务等作业人员，此外，还包含3名苏方成员。考虑其时东西方“暗斗”的国际环境，中苏合登珠峰一事对外仍是保密的，奥秘的侦查组对外一概称“国家体委参观团”。
1958年10月底，侦查组一行先乘军航到，又转轿车抵达日喀则。11月2日，日喀则以西初见雏形、没有竣工的简易公路上，呈现了一支将近200人的声势赫赫的部队。部队中心是侦查组人员，前后则是150名全副武装的警卫部队兵士，再加上照看牲口的藏族民工，以及马匹、毛驴，整个部队跋涉起来足有四五百米。
爬山侦查这样的体育活动，为什么还要动用戎行护卫？翁庆章解说说，其时西藏还有匪情，为确保安全，西藏军区派了一个连外加一个火炮排。不仅如此，在北京时，体委还向总参谋部借用了一批。进山前，不管是运发动仍是科考、医务人员，都要进行射击训练，进山时，每人都装备一支手枪、一支步枪。这并非小题大做，实际上，就在侦查组进山前一个月，就有叛匪在公路上埋伏了一辆从日喀则回来的军车，导致16名医务作业者悉数罹难献身。许多人只知攀爬珠峰要面对高寒、缺氧、雪崩的风险，殊不知，这些最早进山的开路者，竟还要防范流窜叛匪的要挟。
从日喀则到珠峰山下的绒布寺，一行人声势赫赫走了15天。所幸，途中虽听到过意外枪声，但终究有惊无险。侦查组成员很快繁忙起来，安营扎寨，分组上山侦查道路，树立大本营，架起无线电台，树立气候观测站，开动汽油发电机……一切都在有条有理地进行着。
11月底，珠峰极寒的冬天降临，侦查组的使命基本完成，大部分队员脱离珠峰，只留下气候组、水文组、电台组的十几名作业人员持续在山区作业。那时，侦查组队员们还不知道，向他们热心离别的苏方人员，很快就要从自己自动提议的中苏合登珠峰活动中退出了。
